Щорічна премія
Dec 27, 2023
22 лютого 2023 року в Нанкіні відбулася 17-та щорічна інвентаризація автобусної промисловості, і компанія Asiastar Bus отримала дві головні нагороди в щорічному відборі інвентаризації: «Зірка шкільного автобуса без хвилювань» і «Нагорода за інноваційні досягнення в технології паливних елементів». .
Весь час компанія Asiastar bus завжди використовувала професійні шкільні автобуси та щиро діяла, щоб захистити майбутнє дітей. Починаючи з першого покоління шкільних автобусів, Asiastar лідирує в тренді шкільних автобусів, і зараз відбувається комплексне оновлення, запуск нового покоління спеціальних продуктів для шкільних автобусів, від базової структурної модернізації безпеки до сьогоднішньої багаторівневої безпеки коло захисту, всебічне підвищення безпеки шкільного автобуса, дозволяйте дітям щасливо виходити на вулицю та безпечно повертатися додому.
Моделювання виконує функцію
Нове покоління шкільних автобусів у формі використання жорсткого дизайну кузова для підвищення характеристик безпеки та стабільності, що символізує захист щита в передній мережевій конструкції для посилення передньої стінки жорсткого удару, плоский відкритий капот, з’єднаний з лівий і правий A-стовпці, щоб сформувати висхідний тренд, невеликий дизайн A-стовпця в передумові забезпечення міцності, важкодоступна зона менша, бачення водія більш відкрито. Блок встановлення лівої та правої фар має розсувну задню конструкцію. Покращуючи відчуття сили нахилу задньої частини та мінімізуючи опір вітру, бампер має висхідний шар, щоб створити візуальне відчуття посмішки разом із загальною передньою окружністю та підвищити близькість.
Платформа ліхтарів, захисних дверей та інших компонентів є універсальною, що дозволяє зменшити витрати на експлуатацію моделей з декількома транспортними засобами, малий нахил переднього вікна та короткий передній периметр, мінімізуючи важкодоступну зону зору водія, оптимізуючи форму блоку, і збільшення вертикального простору кабіни.
Багаторазовий захист безпеки
Транспортний засіб має імітацію форми "великого носа" Сполучених Штатів, усю сталеву пластину, штамповані деталі, зварену конструкцію шкіри, а скелет кузова приймає конструкцію потрійного захисту: "алмазну замкнуту кільцеву структуру", "аналіз кінцевих елементів скелета CAE" та випробування на перекидання скелета, яке відповідає національному стандарту міцності на перекидання та є вищим за нього. Сильна здатність віртуальної перевірки, від джерела структурного дизайну до гарантії; Межа текучості - повний стандартний аналіз верхнього тиску, перекидання та комплексна перевірка надійності конструкції.
З точки зору апаратного забезпечення, посилений скелет бампера бампера безпосередньо з’єднаний з рамою для створення першого шару проти зіткнення; Концепція амортизації поглинання енергії для легкових автомобілів прийнята для створення коробки поглинання енергії увігнутої форми; Індивідуальне шасі автобуса для створення двошарової балки, що запобігає зіткненню; Повністю замкнута кільцева скелетна конструкція клітки для птахів, високоміцна сталь, більш надійне перекидання, повна безпека.
JS6108GHFCEV
Міський автобус Asiastar JS6108GHFCEV на паливних елементах із низьким рівнем входу — це новий автобус на паливних елементах, розроблений Asiastar у відповідь на національну нову енергетичну політику та в поєднанні з його власними технічними перевагами. Зовнішній дизайн автомобіля простий і стильний, геометричні елементи поєднані з передньою частиною; Передній і задній дихальний покажчик повороту ефективно покращує безпеку водіння за особливої погоди та має більше матеріалу.
Транспортний засіб оснащено найновішою технологією системи паливних елементів Weichai Group, максимальна ефективність системи може досягати 62%, адаптивність до навколишнього середовища (температура) від -30 градусів до 45 градусів, може досягати високої температури, холоду, адаптація плато; Термін служби більше 30,000 годин, що дозволяє використовувати автобуси протягом 8 років (600,000 кілометрів). За словами головного інженера паливних елементів Asiastar, у конструкції використовується низька підлога, широке розташування каналів, а завдяки технологічним інноваціям усі системи, пов’язані з воднем (включаючи системи паливних елементів і системи подачі водню), розташовані на даху, щоб покращити автомобіль. безпеки.
Повідомляється, що транспортний засіб має низку патентів на активну та пасивну водневу безпеку, таких як гідрогенізація, самоблокування, запобігання зіткненням, виявлення концентрації водню, моніторинг ізоляції, які можуть забезпечити безпечне використання транспортних засобів у всіх аспектах експлуатації та обслуговування. У цій моделі використовується одноступенева структура підлоги з низьким входом, що зручно для посадки та висадки пасажирів. Передня частина автомобіля має широку канальну конструкцію, яка значно покращує проходження пасажирів, може ефективно скоротити час зупинки та підвищити ефективність роботи автомобіля. Спеціальне сидіння оснащене продуманою кнопкою швидкого паркування, яка забезпечує зручність висадки літнім, молодим людям, інвалідам і вагітним. Нижні двері оснащені безбар’єрним доступом, а підлогу можна легко перевернути, щоб відкрити зелений канал для пасажирів.
У серпні 2022 року у Вейфан, провінція Шаньдун, було запущено 20 міських автобусів Asiastar на паливних елементах, які допомагають будувати місцеве «місто водневої енергії». Досі ця операція отримала хороші відгуки та була добре сприйнята клієнтами.
Після епідемії приходить весна, нова зірка рухається вперед. Автобус Asiastar знову виграв подвійну нагороду, отримавши «зірковий» продукт × «зіркову» технологію, щоб завоювати прихильність галузевих експертів і користувачів, і продовжувати відданість сприянню енергійному розвитку автобусної промисловості Китаю.
