Recently, a batch of Asiastar JS6869GHBEV city buses sprayed with the pattern of "Tea Mountain and Bamboo Sea" in block letters and blue background were loaded onto flatbed trucks and sent to Yongchuan, Chongqing, which is the place of the spirit of "always standing at the head of the tide and accommodating hundreds of rivers in the sea." This batch of buses has gathered the most leading Технологія кристалізація Chongqing Deyi та Yangzhou Asiaistar: нульовий задній перекрив технологія + композитне тіло вуглецевого волокна .
Нульовий задній навіс 1- Крок
Прийняття вісь електричного приводу дозволяє чистому електричному міському автобусі реалізувати всю структурну композиційну форму транспортного засобу з одноетапною, нульовою задньою навісом, довгою колісною базою та великою поверхнею підшипника, наприклад, цього часу AsiaStar 8 . 6m JS6869GHBEV Pure Electric City Bus Weabase може досягти 5600 мм, як 10 .} 5M. Колісна база, у поєднанні з одноетапним розташуванням транспортного засобу, основна площа поверхні підшипника між двома осейами порівнянна з традиційною структурою 10 . 5 м шини і на 34% вище, ніж попередня колісна база 8,54 м js6859ghbev 4200 мм. Основна площа поверхні транспортного засобу порівнянна з традиційною 10,5 -метровою шиною, і на 34% вище, ніж попередній 8,54 м js6859ghbev з колісною базою 4200 м. Транспорт за останні два роки.
Композитне тіло з вуглецевого волокна: Ідеальне поєднання легкої ваги та міцності
Застосування композитного матеріалу з вуглецевого волокна в Asiastar JS6869GHBEV City Bus-це технологічний стрибок . порівняно з традиційним алюмінієвим освітленим сплавом світла, композитного матеріалу з вуглецевого волокна легший; compared with steel, it is stronger. This strategic new material, which combines structure and function, not only improves the performance of the vehicle, which is in line with the development direction of flexibility and mobility, but also brings a safer and more comfortable driving experience for passengers. The use of carbon fiber composites enables the JS6869GHBEV to achieve significant weight reduction while maintaining a strong Тіло . Матеріал усуває необхідність додаткової обробки внутрішніх приміщень, зменшуючи внутрішнє забруднення та спрощуючи технічне обслуговування .
Нова продуктивність якості для кращого життя
JS6869GHBEV має загальну масу 8400 кг, задній навіс 1060 мм і загальна довжина 8640 мм, тоді як JS6108GHBEV має загальну масу 11 650 кг, задній перегин 2460 мм і загальна довжина 10 500 мм 27%, задній навіс був скорочений на 56%, а загальна довжина була скорочена на 18%порівняно з провалом JS6108GHBEV ., вага транспортного засобу зменшується на 27%, задній перевит. Скорочена довжина та задній навіс не тільки покращують продуктивність проходження автомобіля протягом пікових годин, але й забезпечують більше місця для подорожей та паркування .
